સામાન્ય રીતે, તેલ-ઇન્જેક્ટેડ સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરમાં નીચેની સિસ્ટમો હોય છે:
① પાવર સિસ્ટમ;
એર કોમ્પ્રેસરની પાવર સિસ્ટમ પ્રાઇમ મૂવર અને ટ્રાન્સમિશન ડિવાઇસનો સંદર્ભ આપે છે. એર કોમ્પ્રેસરના પ્રાઇમ મૂવર્સ મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ અને ડીઝલ એન્જિન છે.
સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર માટે ઘણી ટ્રાન્સમિશન પદ્ધતિઓ છે, જેમાં બેલ્ટ ડ્રાઇવ, ગિયર ડ્રાઇવ, ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ, ઇન્ટિગ્રેટેડ શાફ્ટ ડ્રાઇવ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.
② યજમાન;
ઓઇલ-ઇન્જેક્ટેડ સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરનો હોસ્ટ સમગ્ર સેટનો મુખ્ય ભાગ છે, જેમાં કમ્પ્રેશન હોસ્ટ અને તેના સંબંધિત એસેસરીઝ, જેમ કે ઓઇલ કટ-ઓફ વાલ્વ, ચેક વાલ્વ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.
બજારમાં ઉપલબ્ધ સ્ક્રુ હોસ્ટ હાલમાં કાર્યકારી સિદ્ધાંતના આધારે સિંગલ-સ્ટેજ કમ્પ્રેશન અને ટુ-સ્ટેજ કમ્પ્રેશનમાં વિભાજિત થયેલ છે.
સિદ્ધાંતમાં તફાવત એ છે કે: સિંગલ-સ્ટેજ કમ્પ્રેશનમાં ફક્ત એક જ કમ્પ્રેશન પ્રક્રિયા હોય છે, એટલે કે, ગેસને ડિસ્ચાર્જમાં ખેંચવામાં આવે છે અને કમ્પ્રેશન પ્રક્રિયા રોટર્સની જોડી દ્વારા પૂર્ણ થાય છે. બે-સ્ટેજ કમ્પ્રેશન એ પ્રથમ-સ્ટેજ કમ્પ્રેશન હોસ્ટના કમ્પ્રેશન પૂર્ણ થયા પછી કમ્પ્રેસ્ડ ગેસને ઠંડુ કરવા માટે છે, અને પછી તેને વધુ કમ્પ્રેશન માટે બીજા-સ્ટેજ કમ્પ્રેશન હોસ્ટ પર મોકલવા માટે છે.
③ ઇન્ટેક સિસ્ટમ;
એર કોમ્પ્રેસર ઇન્ટેક સિસ્ટમ મુખ્યત્વે વાતાવરણને શ્વાસમાં લેનારા કોમ્પ્રેસર અને તેના સંબંધિત નિયંત્રણ ઘટકોનો ઉલ્લેખ કરે છે. તેમાં સામાન્ય રીતે બે ભાગો હોય છે: ઇન્ટેક ફિલ્ટર યુનિટ અને ઇન્ટેક વાલ્વ ગ્રુપ.
④ઠંડક પ્રણાલી;
એર કોમ્પ્રેસર માટે બે ઠંડક પદ્ધતિઓ છે: એર ઠંડક અને વોટર ઠંડક.
એર કોમ્પ્રેસરમાં ઠંડુ કરવા માટે જરૂરી માધ્યમો કોમ્પ્રેસ્ડ એર અને કૂલિંગ ઓઇલ (અથવા એર કોમ્પ્રેસર ઓઇલ, લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ અને શીતક બધા સમાન છે) છે. બાદમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે, અને તે સમગ્ર યુનિટ સતત અને સ્થિર રીતે કાર્ય કરી શકે છે કે કેમ તેની ચાવી છે.
⑤તેલ-ગેસ વિભાજન પ્રણાલી;
તેલ-ગેસ વિભાજન પ્રણાલીનું કાર્ય: તેલ અને ગેસને અલગ કરવા, તેલને શરીરમાં સતત પરિભ્રમણ માટે છોડી દેવા, અને શુદ્ધ સંકુચિત હવા બહાર કાઢવામાં આવે છે.
કાર્યપ્રવાહ: મુખ્ય એન્જિન એક્ઝોસ્ટ પોર્ટમાંથી તેલ-ગેસ મિશ્રણ તેલ-ગેસ વિભાજન ટાંકી જગ્યામાં પ્રવેશ કરે છે. હવાના પ્રવાહની અથડામણ અને ગુરુત્વાકર્ષણ પછી, મોટાભાગનું તેલ ટાંકીના નીચેના ભાગમાં એકઠું થાય છે, અને પછી ઠંડુ થવા માટે તેલ કૂલરમાં પ્રવેશ કરે છે. થોડી માત્રામાં લુબ્રિકેટિંગ તેલ ધરાવતી સંકુચિત હવા તેલ-ગેસ વિભાજક કોરમાંથી પસાર થાય છે, જેથી લુબ્રિકેટિંગ તેલ સંપૂર્ણપણે પુનઃપ્રાપ્ત થાય છે અને થ્રોટલિંગ ચેક વાલ્વ દ્વારા મુખ્ય એન્જિનના ઓછા દબાણવાળા ભાગમાં વહે છે.
⑥નિયંત્રણ સિસ્ટમ;
એર કોમ્પ્રેસરની કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં લોજિક કંટ્રોલર, વિવિધ સેન્સર, ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ ભાગ અને અન્ય કંટ્રોલ ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે.
⑦સાયલેન્સર, શોક શોષક અને વેન્ટિલેશન જેવી એસેસરીઝ..
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૧૮-૨૦૨૪
