૧. એર કોમ્પ્રેસર વરાળ, ગેસ અને ધૂળથી દૂર પાર્ક કરેલું હોવું જોઈએ. એર ઇનલેટ પાઇપ ફિલ્ટર ડિવાઇસથી સજ્જ હોવી જોઈએ. એર કોમ્પ્રેસર જગ્યાએ આવ્યા પછી, તેને સમપ્રમાણરીતે ફાચર કરવા માટે સ્પેસરનો ઉપયોગ કરો.
2. સ્ટોરેજ ટાંકીની બહારનો ભાગ હંમેશા સાફ રાખો. ગેસ સ્ટોરેજ ટાંકીની નજીક વેલ્ડીંગ અથવા થર્મલ પ્રોસેસિંગ પ્રતિબંધિત છે. ગેસ સ્ટોરેજ ટાંકીનું વર્ષમાં એકવાર હાઇડ્રોલિક પ્રેશર ટેસ્ટ કરાવવું જોઈએ, અને ટેસ્ટ પ્રેશર કાર્યકારી દબાણ કરતા 1.5 ગણું હોવું જોઈએ. હવાના દબાણ ગેજ અને સલામતી વાલ્વનું વર્ષમાં એકવાર નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ.
3. ઓપરેટરોને ખાસ તાલીમ મળવી જોઈએ અને સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર અને આનુષંગિક સાધનોની રચના, કામગીરી અને કાર્યોને સંપૂર્ણપણે સમજવું જોઈએ, અને સંચાલન અને જાળવણી પ્રક્રિયાઓથી પરિચિત હોવા જોઈએ.
૪. ઓપરેટરોએ કામના કપડાં પહેરવા જોઈએ, અને લેસ્બિયનોએ તેમના કામના ટોપીઓમાં વેણી બાંધવી જોઈએ. દારૂના નશામાં કામ કરવું, કામગીરી સાથે સંબંધિત ન હોય તેવી બાબતોમાં ભાગ લેવો, પરવાનગી વિના કાર્યસ્થળ છોડવું અને પરવાનગી વિના કામ સંભાળવા માટે બિન-સ્થાનિક ઓપરેટરોને નક્કી કરવું સખત પ્રતિબંધિત છે.
5. એર કોમ્પ્રેસર શરૂ કરતા પહેલા, જરૂરિયાત મુજબ નિરીક્ષણ અને તૈયારીઓ કરો, અને એર સ્ટોરેજ ટાંકી પરના બધા વાલ્વ ખોલવાની ખાતરી કરો. શરૂ કર્યા પછી, ડીઝલ એન્જિને ઓછી ગતિ, મધ્યમ ગતિ અને રેટેડ ગતિએ હીટિંગ કામગીરી કરવી આવશ્યક છે. લોડ સાથે ચલાવતા પહેલા દરેક સાધનના રીડિંગ્સ સામાન્ય છે કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપો. સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર ધીમે ધીમે વધતા ભાર સાથે શરૂ થવું જોઈએ, અને બધા ભાગો સામાન્ય થયા પછી જ તેને સંપૂર્ણ ભાર પર ચલાવી શકાય છે.
6. એર કોમ્પ્રેસરના સંચાલન દરમિયાન, હંમેશા ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ રીડિંગ્સ (ખાસ કરીને એર પ્રેશર ગેજના રીડિંગ્સ) પર ધ્યાન આપો અને દરેક યુનિટનો અવાજ સાંભળો. જો કોઈ અસામાન્યતા જોવા મળે, તો મશીનને તાત્કાલિક નિરીક્ષણ માટે બંધ કરો. ગેસ સ્ટોરેજ ટાંકીમાં મહત્તમ હવાનું દબાણ નેમપ્લેટ પર ઉલ્લેખિત દબાણ કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ. દર 2 થી 4 કલાકના કાર્ય પછી, ઇન્ટર-કૂલર અને એર સ્ટોરેજ ટાંકીના કન્ડેન્સ્ડ ઓઇલ અને વોટર ડિસ્ચાર્જ વાલ્વ 1 થી 2 વખત ખોલવા જોઈએ. મશીનને સારી રીતે સાફ કરો. લાંબા ગાળાના ઓપરેશન પછી સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરને ઠંડા પાણીથી ફ્લશ કરશો નહીં.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૨૪-૨૦૨૪
