ડ્રિલિંગ કઠિનતા | f=6-20 |
ડ્રિલિંગ વ્યાસ | 90-130 મીમી |
આર્થિક ડ્રિલિંગની ઊંડાઈ | 24 મી |
મુસાફરીની ઝડપ | 2.5/4.0km/h |
ચડતા ક્ષમતા | 25° |
ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | 430 મીમી |
સંપૂર્ણ મશીનની શક્તિ | 176kW/2200r/મિનિટ |
ડીઝલ એન્જિન | યુચાઈ YCA07240-T300 |
સ્ક્રુ કોમ્પ્રેસરની ક્ષમતા | 15m³/મિનિટ |
સ્ક્રુ કોમ્પ્રેસરનું ડિસ્ચાર્જ દબાણ | 18બાર |
Oગર્ભાશયના પરિમાણો (L x W x H) | 8000×2300×2700mm |
વજન | 10000 કિગ્રા |
ગાયરેટરની પરિભ્રમણ ગતિ | 0-180/0-120r/મિનિટ |
રોટરી ટોર્ક (મહત્તમ) | 1560/1900N·m(મહત્તમ) |
મહત્તમ પુશ-પુલ ફોર્સ | 22580N |
ડ્રિલ બૂમનો લિફ્ટિંગ એંગલ | ઉપર 48°, ડાઉન 16° |
બીમનું ટાઇટ કોણ | 147° |
કેરેજનો સ્વિંગ એંગલ | જમણે53°ડાબે52°, જમણે97°ડાબે10° |
સ્વિંગ એન્જલ અથવા ડ્રિલ બૂમ | જમણે58°, ડાબે 50° |
ફ્રેમનું સ્તરીકરણ કોણ | ઉપર 10°, નીચે 10° |
વન-ટાઇમ એડવાન્સ લંબાઈ | 3090 મીમી |
વળતર લંબાઈ | 900 મીમી |
ડીટીએચ હેમર | M30A/K30/K40 |
ડ્રિલિંગ લાકડી | φ64×3000/φ76×3000mm |
સળિયાની સંખ્યા | 7+1 |
ધૂળ એકત્ર કરવાની પદ્ધતિ | શુષ્ક પ્રકાર (હાઇડ્રોલિક ચક્રવાત લેમિનાર પ્રવાહ) |
એક્સ્ટેંશન સળિયાની પદ્ધતિ | આપોઆપ અનલોડિંગ લાકડી |
ડ્રિલિંગ રોડ લ્યુબ્રિકેશનની પદ્ધતિ | ઓટોમેટિક ઓઈલ ઈન્જેક્શન અને લુબ્રિકેશન |